تهویه مطبوع چیست؟

در این مقاله و جند مقاله آینده بر آن شدیم تا به صورت تخصصی برخی از سیستم های کاری خود را برای شما توضیح دهیم ولی باز هم قبل از شروع متذکر می شویم تا برای از بین رفتن هر گونه ابهام لطفا با کارشناسان ما تماس بگیرید تا بتوانید بهترین سیستم را برای خود انتخاب کنرد

تهویه مطبوع یا تهویه هوا یعنی فرایند حذف گرما و کنترل رطوبت هوا در یک ساختمان یا وسیله نقلیه برای دستیابی به محیط داخلی راحت تر است

این کار ممکن است با استفاده از دستگاه های مجهز به سیستم تهویه مطبوع حاصل شود

نحوه کار تهویه مطبوع

سیستم های تهویه مطبوع معمولاً از حالت تبرید یعنی فشرده سازی بخار استفاده می کنند و از اندازه کوچک برای واحدهای کوچک استفاده شده در وسایل نقلیه تا واحدهای عظیم استفاده شوند که می توانند کل یک ساختمان را خنک کنند

از سال 2018 ، 1.6 میلیارد واحد تهویه مطبوع نصب شده است که حدود 20٪ از مصرف انرژی در ساختمانهای جهانی را به خود اختصاص داده است و انتظار می رود این تعداد تا سال 2050 به 5.6 میلیارد افزایش یابد

سازمان ملل متحد خواستار استفاده بیشتر از این فناوری برای کاهش تغییرات آب و هوا شده است زیرا این سیستم به لایه ازن آسیب نمی رساند و همچنین تغییرات آب و هوایی را تشدید نمی کنند

تاریخچه تهویه مطبوع

قدمت تهویه مطبوع به قبل از تاریخ برمی گردد

ساختمانهای قدیمی در ایران و مصر باستان از طیف گسترده ای از تکنیکهای مختلفجهت تهویه مطبوع استفاده می کردند نمونه بارز این نوع ساختمان ها را می توان در شهر یزد دید که به بادگیر معروف است و در عین سادگی یکی از بهترین نمونه های تهویه مطبوع شمرده می شود

تهویه مطبوع در ساختمان

تهویه مطبوع به محیط داخلی ساختمان کمک می کند که تا حد زیادی از تغییرات آب و هوایی در خارج از ساختمان بدور باشد

این یعنی شما با داشتن سیستم تهویه مطبوع در ساختمان دیگر نگران تغییرات یک مرتبه ای در خارج از ساختمان و هوای آزاد نیستید

انواع تهویه مطبوع

تهویه مطبوع نوع های زیادی دارد که در اینجا به جند نمونه از آنها اشاره می شود

کولر گازی که برای سرما سازی استفاده می شود

برج های خنک کننده آب سرد و خنک کننده مرکزی با استفاده از چیلرهای خنک کننده با آب

سیستم های بدون کانال یا مینی اسپلیت که معمولاً هوای مطبوع برای به یک یا چند اتاق از یک ساختمان تأمین می کنند و گرما و سرما تولید می کنند

اولین سیستم های مینی اسپلیت در سال 1954-1968 توسط میتسوبیشی الکتریک و توشیبا در ژاپن ساخته و به فروش رسید

سیستمهای مرکزی تهویه مطبوع

کولرهای گازی با سیستم اسپلیت از دو مبدل حرارتی تشکیل شده اند ، یک واحد خارجی یعنی کندانسور که از آن گرما به محیط آزاد منتقل می شود و یک مبدل حرارتی داخلی یعنی اواپراتور و سپس مجاری تهویه که به فضاهایی که باید خنک شوند متصل می شود یعنی همان دریچه ها

خنک سازی مرکزی بزرگ

کارخانه های بزرگ دارای خنک کننده مرکزی ممکن است به جای استفاده از کانال مستقیم هوای سرد را به این فضاها تزریق کنند و بیشتر از فن ها جهت خنک کنندگی در این گونه فضا ها استفاده می شود

واحدهای قابل حمل تهویه مطبوع

یک سیستم قابل حمل دارای یک واحد داخلی بر روی چرخهایی است که از طریق لوله های انعطاف پذیر به یک واحد خارجی متصل می شود مشابه یک واحد نصب شده ثابت که برای همیشه استفاده می شود

سیستم های قابل حمل هوای داخل را تسویه می کنند و از طریق یک مجرا آن را به فضای باز خارجی منتقل می کنند

بسیاری از سیستم های تهویه مطبوع قابل حمل همراه با گرما دهی همچنین دارای عملکرد رطوبت زدایی نیز هستند

یک نمودار ساده یک چرخه تبرید در سیستم های تهویه مطبوع

یک نمودار ساده یک چرخه تبرید عبارت است از   سیم پیچ متراکم   شیر انبساط    سیم پیچ اواپراتور   کمپرسور

خنک سازی در سیستم های متداول با برق  AC با استفاده از چرخه فشرده سازی بخار که از گردش اجباری و تغییر فاز مبرد بین گاز و مایع برای انتقال گرما استفاده می کند  انجام می شود

چرخه فشرده سازی بخار می تواند در یک دستگاه وجود داشته باشد و یا به درون چیلر متصل شده به تجهیزات خنک کننده ترمینال  مانند ترمینال جریان مبرد متغیر یا واحد فن کوئل  در سمت اواپراتور و تجهیزات خروج گرما در سمت کندانسور آنوصل باشد

پمپ حرارتی منبع هوا دارای بسیاری از اجزای سازنده با سیستم تهویه مطبوع است اما شامل یک سوپاپ معکوس نیز است که اجازه می دهد تا واحد برای گرم کردن و همچنین خنک کردن یک فضای استفاده شود

اگر سطح سیم پیچ اواپراتور به طور قابل توجهی خنک تر از نقطه شبنم یعنی نقطعه میعانی هوا، هوای اطراف باشد  تجهیزات تهویه مطبوع رطوبت مطلق در هوای سیرکوله شده توسط سیستم را کاهش می دهند

تهویه مطبوع  ها عموما طراحی می شوند تا برای یک فضای نرمال معمولاً به رطوبت نسبی 30 تا 60 درصد در فضای اشغال شده دست پیدا می کند و این عدد قابل قبول و در محدوده استاندارد برای سلامتی انسان است

اکثر سیستم های تهویه مطبوع مدرن دارای چرخه رطوبت زدایی هستند که در طی آن کمپرسور با توان بالا کار می کند در حالی که فن کند می شود و همچنین برای کاهش دمای اواپراتور و در نتیجه متراکم شدن آب بیشتر یک رطوبت ساز از همان چرخه تبرید استفاده می کند اما اواپراتور و کندانسور را در همان مسیر هوا قرار می دهد هوا ابتدا از روی سیم پیچ اواپراتور عبور می کند و در آنجا خنک شده و از رطوبت تهی می شود و قبل از اینکه از روی سیم پیچ کندانسور عبور کند و دوباره گرم شود و این چرخه تا زمان روشن بودن سیستم به همین صورت ادامه می یابد

امید است که از این مقاله نسبتا تخصصی استفاده لازم را برده باشید با تشکر